Dari tampilannya Kawasaki seakan ingin menggambarkan sosok motor sport Kawasaki Ninja dengan tipe barunya, bertipe matic.
Sayangnya Kawasaki J125 lampu depannya masih mengandalkan bohlamp biasa, meskipun lampu belakangnya sudah mengadopsi LED.
Tempat duduknya dibuat bertingkat, memisahkan posisi pengemudi dan penumpang sehingga memberikan kenyamanan tersendiri.
Pijakan kakinya pun cukup luas untuk kenyamanan pengemudi.
Bicara kaki-kaki, Kawasaki J125 dibekali suspensi depan menggunakan teleskopik dan suspensi belakang model ganda dengan 5 tingkat penyetelan.
Dibagian pengereman, baik roda depan maupun belakang sudah dibekali rem cakram.
Cakram depan berdiameter 360 mm dan cakram belakang berdiameter 240 mm, serta dilengkapi sistem pengereman ABS.
Ban depan dan belakang memiliki ukuran yang berbeda. Ban depan berukuran 14 inci dan belakang berukuran 13 inci.
Urusan fitur, Kawasaki J125 dibekali instrumen speedometer digital dan analog.
Layar LED berada di tengah diapit panel instrumen analog speedometer dan tachometer.
Bagasi Kawasaki J125 terbilang cukup besar karena mampu memuat helm full face dan terdapat tuas rem untuk menyetel jaraknya.
Artikel Terkait
Kawasaki Motor Indonesia Hadirkan KLX 150 Versi 2023, Banyak Ubahan yang Bikin Konsumen Kepincut
Mantep Tenan! Motor Listrik ECGO 3 Bisa Tempuh Jarak 160 Kilometer dan Dijual Cuma Rp12,7 Juta
Honda Rilis Motor Bebek Revo X 110 Versi Anyar 2023 Dibanderol Cuma Rp14 Jutaan, Ini Spepesifikasinya
Kawinkan Jupiter dan MX King, Yamaha Lahirkan Motor Bebek Sport Baru Bermesin 135cc Seharga Rp20 Jutaan
Motor Baru Penantang Honda Revo Meluncur, Desainnya Sporty dan Lebih Kekinian Berikut Spesifikasinya
Suzuki Siapkan Motor Matik Baru di Kelas 150 untuk Menantang Dominasi NMax dan PCX, Ini Bocorannya