Vespa GTS 150 Classic 2023 Paling Murah Dibanderol Rp78,8 Juta Mau Beli? Intip Kelebihan dan Kekurangannya

SENANGSENANG.ID - Vespa resmi meluncurkan GTS Classic 150 pada awal Juni 2023, dan digadang membangkitkan kembali nostalgia pecinta Vespa classic yang menjadi idaman pada zamannya.

Penggemar Vespa classic nyatanya masih banyak dijumpai di penjuru Tanah Air. Bahkan komunitas pun banyak tumbuh demi menjaga idealisme mereka menggandrungi motor punya tampang tak lekang zaman.

Sekalipun di Indonesia, deretan produknya Vespa dibanderol dengan harga lebih mahal di banding sejumlah pemain kendaraan roda dua yang eksis di Tanah Air.

Baca Juga: Bos EO Jogja Holiday Centre Jadi Tersangka Penipuan Study Tour MAN 1 Kota Bekasi, Begini Penjelasan Polisi

Walau dijual mahal, toh tak menurutkan penggemarnya rela merogoh kocek lebih dalam dan meminang motor pujaannya. Alhasil Vespa memiliki penggemar loyal yang tak terbantahkan.

Diantara deretan Vespa yang dijual di Tanah Air, Vespa GTS Classic punya banderol paling murah yakni Rp78,8 juta OTR Jadetabek.

Jauh lebih murah jika dibandingkan Vespa GTS 150 Super Sport yang dibanderol Rp84,5 juta maupun Vespa GTS 300 Super Tech yang tembus Rp163,5 juta OTR Jadetabek (Jakarta Depok Tangerang Bekasi).

Baca Juga: Polisi Buru Mr X Otak Pelaku Produksi Ekstasi di Semarang dan Banten, Fakta Baru Terungkap saat Rekonstruksi

Vespa GTS Classic 150 anyar memiliki dimensi yang cukup bongsor dengan dimensi panjang 1.980 mm, lebar 795 mm, jarak sumbu roda 1.385 mm dan ketinggian jok 790 mm.

Sesuai namanya Vespa GTS Classic 150 tampil klasik lewat kesederhanaan disokong kombinasi warna bodi lembut dan aksen chrome.

Dapur pacunya dibekali dengan mesin i-get 155 cc 4 langkah, silinder tunggal 4 katup dan dilengkapi dengan sistem start & stop serta serta sistem pembakaran injeksi elektronik.

Baca Juga: Jadwal Bioskop Magelang dan Temanggung Hari Ini Selasa 13 Juni 2023, Cek Perubahan Jam Tayang dan HTM-nya

Di atas kertas, tenaganya mencapai 154,2 hp pada 8.250 rpm serta torsi puncak 15 Nm pada putaran mesin 6.500 rpm melalui transmisi CVT otomatis.

Vespa GTS Classic 150 sudah mengadopsi kaliper dan pompa rem Brembo terbaru serta fitur dual cakram dan kontrol traksi elektronik ASR untuk mencegah slip roda belakang pun tersedia.