Suzuki XL7 Hybrid 2023 sayangnya cuma pakai teknologi mild hybrid atau smart hybrid vehicle by suzuki (SHVS). Dengan kata lain, tidak ada motor elektrik sama sekali.
Kurang lebih teknologinya sama dengan Ertiga Hybrid, di mana XL7 terbaru pakai mesin 4 silinder K15B yang digabungkan dengan teknologi ISG dan baterai Lithium-ion.
Pembedanya adalah kapasitas baterainya kini lebih besar yaitu 10 Ah. Ini diklaim bisa menampung tenaga listrik lebih banyak.
Baterai lebih besar memungkinan fungsi engine auto start-stop bekerja lebih optimal untuk meminimalisir penggunaan bahan bakar ketika tidak diperlukan, sehingga emisi gas buang serta konsumsi bahan bakar pun dapat dikurangi selama perjalanan.
Baca Juga: PSSI dan JFA Awali Kerja Sama untuk Peningkatan Mutu Perwasitan di Indonesia
Mesin bensinnya sendiri berkapasitas 1.462 cc yang mampu mengeluarkan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm dan tenaga 104,7 PS pada 6.000 rpm.
Sementara untuk transmisinya, XL7 terbaru dengan teknologi hybrid tersedia dalam pilihan manual (MT) 5-percepatan dan otomatis (AT) 4-percepatan.
Penggunaan teknologi SHVS menjadikan New XL7 Hybrid sebagai pelopor SUV 7 penumpang di kelasnya yang menggunakan teknologi hybrid.
"Keluarga Indonesia bisa segera merasakan pengalaman baru berpetualang bersama New XL7 Hybrid sekaligus berkontribusi positif terhadap lingkungan,” ujar Managing Director Sales & Marketing PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Matsushita Ryohei.**
Artikel Terkait
Mobil SUV Jadi Magnet Pengunjung GJAW 2023, Suzuki XL7 Banyak Dieksplorasi para Calon Konsumen, Kenapa?
Suzuki All New Ertiga dan XL7, Cocok Digunakan Mudik ke Kampung Halaman, Dilengkapi Fitur Nyaman dan Aman
Hadir Lebih Dekat dengan Masyarakat, XL7 Menjadi Primadona SUV 7 Penumpang, Penjualan Bertumbuh
Asyik Pemesanan Suzuki XL7 Hybrid Sudah Dibuka, Booking Fee Rp5 Juta Ini Bedanya dengan Ertiga Hybrid
Untuk Kepuasan Pelanggan, Suzuki Resmi Luncurkan New XL7 Hybrid, SUV Keluarga Aktif yang Ramah Lingkungan