Ini Alasan Chery Omoda E5 yang Dipasarkan di Indonesia Tak Dilengkapi Fitur V2L, Meski Digunakan Kompetitor

SENANGSENANG.ID - Chery Omoda E5 yang dipasarkan di Indonesia tidak dilengkapi dengan fitur Vehicle to Load (V2L).

V2L merupakan fitur yang bisa memberikan kemudahan bagi pengguna mobil dalam mendapatkan sumber listrik untuk digunakan menghidupkan perangkat elektronik seperti kompor listrik, laptop dan sebagainya.

Listrik yang dihasilkan atau dikeluarkan berasal dari baterai mobil listrik. Gampangannya, V2L bisa dibilang power bank atau genset berjalan.

Baca Juga: 169 Ketua Pengurus Kampung Kota Jogja Masa Bakti 2024-2028 Resmi Dikukuhkan, 3 Diantaranya Perempuan

Rifkie Setiawan, Head of Brand PT Chery Sales Indonesia (CSI) mengungkapkan alasannya, tak adanya fitur V2L pada Omoda E5 karena dianggap masih belum perlu.

“Kami enggak akan ada V2L di Omoda E5, kalau di luar negeri mungkin ada, tapi di Indonesia saat ini kita belum perlu,” beber dia.

Meski fitur tersebut tidak tersedia, tapi penutup port V2L yang ada di sebelah kiri body Omoda E5 masih tetap ada.

Baca Juga: Bikin Merinding! 4 Weton Ini Ternyata Dijaga dan Dilindungi sang Penguasa Pantai Selatan Nyi Roro Kidul, Ini Alasannya

“Kita sepertinya belum perlu, tapi karena ini (Omoda E5) kemarin masih produk global jadi masih ada (port V2L)."

"Kami beri informasi ini biar enggak salah paham, nanti dikira ini masih Omoda yang menggunakan mesin konvensional,” terang Rifkie.

Fitur V2L memang sangat berguna pada saat melakukan kegiatan di outdoor, dan dalam keadaan darurat yang membutuhkan ketersediaan listrik.

Baca Juga: Terkait Penertiban APK Pemilu, Satpol PP Kota Jogja Tunggu Rekomendasi Bawaslu

Saat ini, ada beberapa mobil listrik di pasar Indonesia yang sudah dibekali dengan fitur tersebut, seperti Hyundai Ioniq 5, Hyundai Ioniq 6, MG4 EV, dan Mitsubishi Outlander PHEV.

Omoda E5 atau sebelumnya dikenal dengan nama Omoda 5 EV sudah mulai dirakit lokal di pabrik milik PT Handal Indonesia Motor yang berlokasi di Pondok Ungu, Bekasi, Jawa Barat.