Test Drive All New Yaris Cross Hybrid Taklukan Gunung Bromo, Hasilnya Mengejutkan! Ini Dia Plus Minusnya

Pengemudi juga memilih jarak terdekat dengan mobil yang ada di depan. Hasilnya bikin kaget.

Baca Juga: Ramalan Shio Anjing Seminggu Mulai Senin 10 Juli 2023 Tambahkan Sentuhan Romansa dalam Kehidupan Sehari-hari

Walaupun jarak diatur paling dekat, tetapi realitanya mobil tetap berada cukup jauh dengan kendaraan di depan.

Tentu hal ini menjadi salah satu fitur keamanan yang cukup bisa diandalkan dari Toyota All New Yaris Cross.

Konektivitas smartphone dan bluetooth menjadi hal yang menyenangkan di perjalanan. Adanya wireless charger juga memudahkan pengisian daya saat di perjalanan.

Interior All New Yaris Cross Hybrid. (Foto: Carmudi)

Saat di jalan tol, Toyota All New Yaris Cross dicoba sedikit ‘berolahraga’ untuk ngegas lebih kencang demi mengetahui performa sesungguhnya.

Masuk mode PWR, karakter mesinnya terasa lebih galak. Untuk diketahui Yaris Cross memiliki 3 mode berkendara mulai dari ECO, Normal, dan PWR.

Kecepatan sebelum memakai mode PWR ada di 80 km/jam. Kemudian pedal gas di kickdown hingga mencapai 150 km/jam.

Baca Juga: Kejagung Geledah Tiga Tempat di Medan terkait Kasus Ekspor CPO yang Rugikan Negara Rp6,47 T, Ini Hasilnya

Tenaga mesin yang disalurkan terasa linear dengan perpindahan gigi halus dari transmisi CVT berteknologi Split Gear.

Satu hal yang bisa rasakan ketika di kecepatan tinggi, setir masih terasa banyak kosong dan enteng ketika dibelokkan atau bermanuver.

Padahal mobil ini sudah dilengkapi dengan electronic power steering (EPS) yang seharusnya di kecepatan tinggi setirnya akan terasa lebih berat.

Baca Juga: Woro-Woro, Polisi Gelar Operasi Patuh 2023 Selama 14 Hari Mulai Senin 10 Juli 2023

Keluar dari pintu tol Tongas dan disapa jalanan dua arah yang lalu lintasnya cukup sepi.